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光大彩票建邦科技:专注汽车后市场 打造卓越零

日期:2021-10-17
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  GD光大彩票app公司自 2004 年成立以来,一直专注于汽车后市场非易损零部件的开发、设计与销售,同时为客户提供完整的供应链管理服务。公司采取轻资产经营策略,通过柔性化的市场需求导向型模式,通过产研分离,着重把控市场调研、工程设计、模具开发和产品验证等环节,而生产则采取委外加工的方式。公司通过研发、质控两头发力,并凭借在物流、信息等渠道的整合优势,为客户提供高质量的综合供应链产品解决方案。

  公司2017 年以前,主要业务主要面向美国成熟汽车后市场,积累了丰富的市场经验,并且依托于我国强大的工业产业链和美国成熟的汽车后市场,打造了富有活力、具有技术优势的汽车后市场供应链,并和国外知名客户 Cardone Industries ,Inc、Dorman Products, Inc、Schaeffler Group USA Inc 等有将近十年的合作经历。与此同时,国内市场随着我国汽车销量的不断增长,受汽车持有量和平均车龄双增加的驱动,我国汽车后市场厚积薄发,迅速扩张,公司加大和国内汽配势力的合作力度,与三头六臂汽配、康众汽配、途虎养车、开思汽配大型汽配连锁等互联网公司展开合作,国内的营业收入以 66%的复合增长率不断上涨,2020 年报显示,国内市场份额已经占公司总营业收入的 26%。就目前而言,我国汽车后市场规模已超 1.3 万亿,从中长期看,这个规模仍有很大的增长空间。

  对标 Dorman 模式,立足美国深入中国汽车后市场:建邦和Dorman在模式上有较强可比性。二者都是针对汽车后市场当中原厂零部件存在的种种不足,通过三种模式实现对市场占领:1.市场当中存在需求而没有相应的原厂件,通过设计研发出相应产品填补市场空白;2.市场当中的原厂件存在设计缺陷,通过产品设计改进实现对原厂件的超越,从而取代其市场份额;3.原厂件价格高昂通过高性价比实现市场份额的占领。建邦科技通过多年的外贸合作经验,公司在汽车后市场供应链领域积累了丰富的经验并且打造了六大系统超过 30类并且能够覆盖国内和北美主流乘用车、SUV 和越野车型的产品体系。主要客户为美国知名汽车后市场公司。2018 年后伴随着中国汽车后市场的崛起,建邦科技也开始布局中国市场。一方面通过和互联网新势力途虎养车等大型汽配连锁加深合作,另一方面也积极将积累经验和产品加速中国化建立了两大汽车后市场零部件品牌――拓曼和超全。拓曼将成熟产品引入中国汽车后市场从而形成自主品牌效应;超全则是针对国内市场全新打造的产品谱系,以放油螺丝等为首的主力产品,做到了国内 95%的车型全覆盖。

  从 Dorman 的经验看建邦:可对标公司 Dorman1989 年在 NASDAQ上市,其股票从最初的 2.21 美元上涨至今超过 110 美元上涨近 50 倍,究其原因还是因为在一个体量巨大的汽车后市场当中,作为非易损零部件产品供应链企业的稳健增长性行业龙头效应的双加持。目前建邦科技业务模式搭建初具雏形,立足国外+国内汽车后市场和多品牌多产品线,随着中国汽车后市场不断成长和格局变化,建邦科技的稀缺性以及龙头效应或将逐步显现。

  公司出于轻资产经营的理念,实行产、研分离的经营策略,着重产品研发。公司立足于市场需求,对于市场当中存在的许多总成更换的非易损件,通过拆解分析寻找到关键更换零件,再通过自主设计研发实现关键零部件的生产销售,从而达到对原厂总成产品的市场替代。汽车后市场的市场特点就是车主对非易损零部件的价格弹性很高,而相应的原厂配件通常较为昂贵。建邦科技通过在市场整车产品调研的基础上,针对发现的整车产品中不涉及安全质量的瑕疵进行相关零部件的改进优化,从而形成自身独特的产品技术,再利用我国汽车零部件行业厂商众多、专业性强、生产成本低的优势,从而实现了对产品的质量与价格的有效控制,吸引消费者,占领中美汽车后市场份额。

  公司在多年的行业积累的基础上,不断地进行产品迭发;其研发团队基于市场调研所得的行业需求特点,针对性地进行开发。据国家知识产权局查询,建邦科技目前拥有43项专利,其中发明专利3项。

  公司拥有十多年的汽车后市场非易损零部件行业经验,并且拥有一支建立了多条调研渠道且经验丰富的能够及时准确把握市场动向与需求的调研团队。一方面通过不断地实地走访等渠道获得实时的市场信息,另一方面,通过和客户建立稳定的合作关系获得相应的市场反馈,不断提升公司对市场风向把握的能力。

  公司的主要业务是为客户提供集聚全车型的售后零部件综合解决方案,由于不同车型零部件的设计要求、产品类型和规格型号存在较大差异,行业存在多品种、小批量、多批次、高要求的供货特点。公司立足于国内发达的汽车零部件制造行业,通过自身的设计与质量管理优势,整合供应商,获得高品质的合格后市场零部件,从而实现对产品的快速、高质的供应。

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